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  • 輸入:藍牙3.0 / 3.5mm AUX


  • 本月折扣單體:40mm 5W 銣鐵棚全音域 x 2


  • 一手掌握,口袋型輕便設計附吊繩


  • 獨立式麥克風,支援免持通話


  • 播放時間:4~8小時(依照音量大小不同)


  • 充電時間:2~3小時


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機場捷運二日起試營運,桃園捷運公司鼓勵民眾於試乘期間,多持電子票證協助系統實測,同步體驗機捷的多卡通行服務,試乘期的進出站,都不會扣款。

機場捷運二日啟動為期一個月的試營運,規劃分兩階段,前二週是團體試乘,後二週是屬於自由試乘,預訂於三月二日正式通車,第一個月票價五折優惠,四月二日起恢復原價。

桃園捷運公司表示,團體試營運期間,包括有白化症者關懷協會、十多位小小鐵道迷持悠遊卡進站,令小小鐵道迷們驚呼連連。

桃捷公司表示,機場捷運票證系統採多卡通,整合悠遊卡、一卡通、桃園市民卡,甚至Happy Cash有錢卡(二代卡)皆可使用。試營運期間雖為免費搭乘,桃捷公司仍鼓勵民眾不論參加團體、自由試乘,可多持自有票證公司的票卡刷卡進出,不僅協助票務系統進行實測,更讓民眾搶先體驗持多種電子票證搭乘機捷的便利服務。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者梁世煌╱綜合報導】

由於中國的生產成本越來越高,導致不少低技術的製造業紛紛出走,其「世界工廠」的地位正在悄悄發生改變。據德勤最新出具的研究報告指出,在未來5年內,馬來西亞、印度、泰國、印尼及越南等潛力五國,將有機會取代中國成為新的「世界工廠」。

根據德勤對全球各行業CEO(執行長)的調查顯示,隨著經濟結構調整,產業轉型發展,中國目前正在逐步退出低技術、廉優勞工的生產,現階段中國的製造業成本只比美國低4%,其平均工資自2010年以來上漲80%,中國官方為此不得不投資數十億美元,以進軍更高價值的製造業領域,因此,中國讓出低技術的「世界工廠」寶座,已是新款勢在必行的結果。

至於上述即將崛起的潛力五國,分析指出,以印度為例,該國的優勢在於高低技能勞動力的混合,並擁有多達12億消費者的巨大市場。泰國則擁有強大的汽車,電子,食品和化工行業,而馬來西亞有強大的化工,機械和橡膠加工行業。至於越南,最大的優勢是人力成本。

不過,在這五國當中,德勤最看好印度,主要因為印度擁有大量受過良好教育的大學畢業生。「這個非常重要,可以滿足對製造工程師、設計工程和主管的需求」。

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